Оценка ущерба при ДТП

Независимая оценка автомобиля после ДТП

Оценка ущерба автомобиля после ДТП одна из самых востребованных услуг на рынке в настоящий момент. Как правило, экспертиза автомобиля после аварии проводится в основном при спорах со страховыми компаниями, которые часто стараются занизить размеры выплат или вообще избежать их. Так же проблемы возникают когда:

• У одного из участников нет полиса ОСАГО или страховка не распространяется на этот случай (как пример - водитель был пьян);
• Виновник ДТП не является владельцем автомобиля (например, при угоне ТС); Во всех этих ситуациях взыскивать деньги за причинённый ущерб с виновника ДТП приходится в суде.

Специалистами ООО «ГК ПРОФИ» накоплен большой опыт работы в подобных случаях. Независимые оценщики учитывают все сведения, а в экспертном заключении указывается реальный ущерб. Это помогает существенно увеличить сумму взыскания с виновника аварии или страховую выплату. При этом, все документы готовятся в строгом соответствии с действующим законодательством.

Мы проконсультируем вас бесплатно по всем вопросам, связанным с оценкой ущерба при ДТП. Свяжитесь с нами по телефону, в мессенджере или напишите на электронную почту. Отчет о независимой оценке, выполненный в компании «Профи» может стать решающим аргументом для взыскания с виновника дорожно-транспортного происшествия или для получения полной компенсации ремонта вашего авто от страховой компании.

Этапы проведения оценки размера ущерба при ДТП

1. Вы звоните нам;
2. Мы помогаем вам собрать документы;
3. Подписываем Договор;
4. Выезжаем на объект для осмотра;
5. Производим расчеты, согласовываем с вами стоимость объекта;
6. Вручаем Вам Отчет по оценке или Экспертное заключение;

Позвоните нам и закажите независимую оценку

+7 (4922) 60-44-10 - офис

+7 (930) 830-44-10 - дежурный оценщик круглосуточно

Независимая оценка ущерба после ДТП VS Экспертиза страховой

Чем отличается экспертиза проведенная страховщиком от той, что проведет независимый оценщик?

Почему итоговые суммы будут разные, когда исходный материал одинаковый?

Страховщик заинтересован в уменьшении при подсчете размера ущерба, полученного автомобилем в ДТП. В его арсенале масса вполне законных методов занижения суммы выплаты. Вам придется ремонтировать машину частично или полностью за свой счет. Это его работа и результат будет зависеть от изворотливости сотрудника.

Независимый оценщик играет на стороне автовладельца и оценивает размер ущерба по объективным критериям без всяких ухищрений. Кстати, попросить его завысить выплату, хоть оценщик и выступает с вашей стороны, не получится. Методики оценки не предусматривают личной заинтересованности и не оставляют шанса на манипуляции с цифрами. Несмотря на это, в большинстве случаев автовладелец получает от страховой компании ощутимо большую сумму на восстановление машины, имея на руках Отчет независимого оценщика, чем без него.

В чем отличаются подходы страховой и независимой оценочной компании?

1. Способ расчета коэффициента износа деталей.

   Коэффициент износа рассчитывается по формуле, в которой учитывается срок службы транспортного средства. Для страховой началом эксплуатации автомобиля будет первое января года выпуска, а для оценщика дата первой постановки на учет в ГИБДД, что является более точным.

2. Стоимость деталей и работ на ремонт.

   Страховая компания укажет в экспертизе среднюю или заниженную цену запчастей, тогда как оценщик рассчитает рыночную стоимость на момент написания Отчета. Затраты на ремонт также будут рассчитаны страховщиком без учета нюансов конкретной модели. Страховая посчитает только норма-часы, независимый оценщик примет во внимание трудоемкость ремонтных работ конкретной модели автомобиля.

3. Какие повреждения будут оценены.

   Страховщик будет учитывать только те повреждения, которые были зафиксированы в протоколе с места происшествия. Однако, в протоколе не фиксируются все повреждения автомобиля, задача этого документа иная – установить причины и виновника. Поэтому оценка ущерба автомобиля после ДТП должна проводиться отдельно. При ее проведение оценщик зафиксирует все повреждения авто, полученные в аварии. Кроме того, страховщики любят исключать из расчета детали, которые имели дефекты до ДТП и получили дополнительный урон в происшествии.

4. Утрата товарной стоимости.

   По закону вы можете включить данный вид ущерба для автомобилей моложе 5ти лет и имеющих износ до 35%. Страховщики всегда игнорируют этот факт.